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仓库货架摆放方式会影响空间利用率，通道越窄越少，空间利用率越高，然而，仓库货架规划布局的时候，还需要考虑管理方式和存储方式，即是否需要先进先出，是否需要叉车存取等等。因此，货架间通道留多少并没有定论，而是要根据现场情况及实际需求确定。人工存取货物时，一般在80mm到120mm之间。叉车存取作业时，具体看叉车的型号，蕞小的叉车都要留2米，通常留2.4m或者2.6m，一些大型叉车可能需要留4米。同时，

　　各个行业的产品都有自己的专业称呼、特征。 如果你不是这个行业的，不知道产品的话，很难暂时理解这是什么意思。　　在货架仓库货架行业，在一般的货架类型中，在实际安装使用时，多以有机组合的形式表现主框架和副框架。 例如重型货架、重力式货架等。 那么，架子的主副车架是什么呢？ 看看上一幅图：　　照片　　现代装配式货架主要通过立柱和横梁的连接形成了规模化的内存结构。 理论上可以进行无线组合连接。 架子的

不知道有没有朋友注意到，大多数的仓库货架的外观色彩都是以橙色及蓝色的搭配。那么为什么这两种色彩会成为仓库货架的主要颜色哪？接下来就跟随我们的脚步一起来探索一下吧、 从仓库货架本身的结构上来说。蓝色与橘色都是非常鲜明的颜色，在不同结构上，可以相互比较与区别。 如横梁货架中，横梁通常是橙色，而立柱等一般是被喷涂成蓝色。橙色也是一种警示的颜色，由于横梁式货架是用来直接的放置货物的，也